701

DUAL 701
Arbeiten die wir an diesen Geräten schon gemacht haben:
    • Geräte überholt, dabei:
    • Motor repariert / überholt
    • Motorsteuerung repariert / überholt
    • Laufwerksmechanik zerlegt und entharzt
    • Laufwerksmechanik repariert und eingestellt
    • Umschalter überholt
    • Pitchpotis zerlegt und überholt
    • Arm zerlegt und repariert
    • Lift repariert
    • Teller auspoliert
    • ....
    • Geräte komplett aufgearbeitet

Spezifikationen:

  • Gerätetype: Plattenspieler
  • Steuerung: Vollautomat
  • Antrieb: Direkt
  • Drehzahlbereiche 33 1/3,45 U/Min
  • Drehzahlregelung JA
  • Quarzregelung: NEIN
  • Baujahr: 1973 - 1976

Bemerkungen:


  • Der CS 701 war '73 der absolute Knaller, ein Direkttriebler aus Deutschland. Die Begeisterung für diesen DUAL hält bis heute an und läßt die Gebrauchtpreise in astronomische Höhen steigen :/

Infos:


  • Nach nunmal fast 50 Jahren leiden diese Geräte an Fehlern en mass, allerdings fast nichts, was sich nicht beheben läßt, solange sich kein "Bastler" daran vergangen hat. Diese Geräte gab es in 2 optisch ähnlichen Chassisversionen und in zwei verschiedenen Layoutversionen der Motorsteuerung. Aber Achtung, es werden oft Geräte zu teuren Preisen angeboten, die schon eine Odysee an Bastlerversuchen hinter sich haben und vermeindlich nun super funktionieren. Der beste Kauf ist in dem Falle entweder ein Gerät welches vom echten Profi überholt wurde (lassen sie sich die Rechnung zeigen!) oder einen unberührten Dachboden/Kellerfund. Denn wirklich excelent überholte Geräte werden eher nicht angeboten und vom Besitzer behalten. Warum soll er ihn denn auch verkaufen wollen ;)

Wissenswertes:


  • Diese Geräte kommen sehr sehr oft zu uns. Und ich freue mich immer, wenn ich die glänzenden Augen der Besitzer sehe, wenn dieser ihn überholt abholt. Nicht selten bekomme ich hernach noch eine begeisterte Dankesmail mit Foto, wo der "Kleine" steht und ruhig seine Runden dreht. (Freut mich als Techniker immer :) )

    Was ich persönlich schade finde ist, das man ihm keine Umschaltung auf 78 U/Min gegönnt hat. Ist aber durch eine Modifizierung ( Erweiterung) des Pitchbereiches möglich. Sollte aber nur bei der späteren Version gemacht werden und auch nur, wenn das entsprechende Öl im Motorlager ist, sonst hat man schnell keine Freude mehr am Motor bzw. der Motorsteuerung!